單車在法國

雖不似荷蘭，但單車似乎已成為法國城鎮的重要都市通勤工具，無論是鼓勵的，或自主的
它之於城鎮，也之於文化資產

與其蓋汽車停車場，單車停車場顯然是更有效的土地利用

公共單車的使用管理，引領市民思考人在城市中的位置

人行、單車和汽車的共存

看過小綠人閃光號誌，可曾看過小黃單車號誌

城市單車通勤，從人本價值出發，以實現、「友善」的進步城市特質

單車的創意商品（2007環法賽）

而單車與文化資產的關係，可舉二例：
由於汽機車的排放廢氣，已構成巴黎的歷史文化市容的危機，而開始推行單車通勤計畫。又如在世界文化遺產的羅亞爾河流域，其有著豐富的自然生態與人文的文化景觀，而如何在大規模開放區域（約800公里）進行保存工作與既有人為活動的維持，是一個極關鍵的課題。

文化遺產、單車家庭和教育

面對預期的龐大參觀人數，但又不再干預自然生態的前提下，管理單位推行使用單車於區域活動，更鼓勵在單車上加裝PDA式的GPS，以減少過多之人為交通指示標誌的設置。其考量的目的是除了騎士們可隨時下載路線和景點的資料進行深度旅遊外（在法國的觀光文化遺址，單車騎士在其中如入無人之境，能夠以最可及性的方式接近），最主要是減少過多人為之交通號誌的設置。