2007年7月18日 星期三

巴黎的新建築


在巴黎要看到新建築只能在城市外圍的區域,可能是過去的交通用地、工廠用地或倉儲用地。像密特朗時期開啟執行的大巴黎計劃,除了羅浮宮的玻璃金字塔增建計劃位於老城區內外,多數仍在城市中心外圍;如方拱門(拉德方斯、國家圖書館)。



有一馬路軼事,拉德方斯的方拱們、羅浮宮的三角錐玻璃金字塔,以及像四本書打開的國家圖書館知所以在當初競圖雀屏中選,是因為密特朗頭腦簡單,只看得懂如方形、三角形等簡單幾何形的設計。




懷著興致去看贊.努維爾設計的原始藝術博物館,對照於他設計的阿拉伯文化中心,其實有點失望


似乎趕流行般的提個綠設計概念,完全難以感受到對於生態、環境的回應,看庭園設計內容的無章法可見一般!勉強只有入口意象還尚有新意。建築師是不是成名後,就忘記做設計的初衷?


現代建築運動在發軔期或許過於好大喜功,但其對於實用的強調,對照於當下花拳繡腿的浮華設計,毋寧更顯示其設計的真實性。這在解構主義重要基地的巴黎而言,是頗特別的設計作法,尤其是運用轉化了古典建築語彙。似乎也說明了歷史感總是能豐富設計的文化厚度。




混凝土材料的使用在巴黎屬原創,柯布的老師奧古斯都.培雷是先驅者

只是後學者,太過度強調其無暇的材料質感表達,反而忽略其豐富的可塑性(柯布後期的廊香教堂是重要一例),甚至多此一舉。




加上供藤蔓植物攀爬的鋼構架,如此的設計至少忠實地面對環境的課題,也豐富了混凝土材料構造




植物的成長性,無形中讓無機的建築體有了生命

空間再利用的新詮釋


面對空間文化的變革,巴黎建築學院利用液態瓦斯工廠的舊址設置,對建築專業的新社會角色做了最佳詮釋 ;複製化生產的工業建築,而今已為創意發想的知識基地



散發害人氣體的煙囪,變成具有排煙的安全功能



煙囪裡的迴旋梯,不愧是建築學院的樓梯


原鍋爐機成了室內公共藝術



工作念書也要吃飯玩樂,只是不解排美的法國人超愛喝可樂


如果有這樣的工作室,設計做不好也難

大跨距的廠房空間改為圖書館,利用挑高空間的特質設計了夾層,在下層的圖書收藏空間宛若地底寶庫,而原本開高窗的位置則可做為閱讀採光之用。




空盪之廊道空間盡頭一隅


強化單消點效果的演講廳,目的是吸引聽講者的目光與注意力

拒當木乃伊的保存

文化資產或遺產的保存再利用,確實,也應該有很多可能性,否則很難理清其中公私領域糾結的問題,否則就沒有討論的意義!



20世紀初的穀倉,歷經做為都會區生活需求提供者的光環而擴張,到產業結構改變後的衰微與傾頹



而今,空間生產紋理──連結城市的運河、原料輸送帶、當時新的高層建築嘗試──依在,但風華已逝。但逝去的是物質,過去的痕跡依在




堆放麻袋的倉庫建築即將換上堆放資訊的辦公建築
傳送的象徵不變,只是從實體物料轉為數位資料,同樣滿足的是不同時代的共同生活需求
在面對歷史的同時,選擇的是進入動態的時間流,而非靜態的換上新衣的木乃伊


開發與保存有否衝突?大哉問
從個人私有的角度永遠是衝突,即使有平衡也是失衡的
但若從公共利益角度,平衡點是比較容易形塑的
當然,還得包含開放、健全的社會文化價值
這也或許是法國與台灣的差異吧

2007年7月17日 星期二

要展示,也要典藏

工藝博物館的特色在於除了4千件收藏品常設展出外,還包括一處收納近8萬件收藏品的典藏庫。除了收藏管理外,還做為修護人才的培育和研究中心,以及對外開放的學術研究參考基地。藏品主要以1900年前之前工業時期的工藝品為主,但為了形成歷史延伸性,廣泛地收藏到本世紀初涉及「日常生活」的工業製品。只是近50年的收藏品種類過多,加以變革週期短,難以時間性來判準,目前是工藝博物館收藏與展示面臨的難題。

貌似工廠廠房的建築設計,上個世紀初出現時是做為工業製品的生產空間,而今成為保存工藝與工業製品再生產──收藏──的空間表徵。

收藏品的年代主要從17世紀到20世紀,橫跨近3百年,尤其側重於工業革命交際時期的工藝或工業製品。




收藏空間由於顧慮到藏品的珍貴稀有性,空間以衡溫溼管控,並增設雙層門以確保其物理環境的穩定性。

大型物件收藏架以角型鋼架系統做彈性組裝,以因應分類後之不同大小的物件陳設(像大賣場的貨物架系統,首重實用,理性主義使然)。



平面或畫作物件,為節省空間,以活動式機械收藏架做為使用(新工業服務於工藝,技術進化論)。



除一般修護外,亦進行原品微型化的製作,藉以創新過去,延伸歷史。




手工藝品的價值在於強調工匠之藝(雖不免為封社會而役),透過手而至作品的滲入;創作者憑藉智力在勞動中獲得了自主之想像和愉悅。

巴黎公共自助單車系統

寫這篇blog的此時,巴黎公共自助單車系統已於7月15日上路,照片則是前一天14日拍的。



執行前的宣導模擬廣告,不是蠻橫的單向規範政策



巴黎市政府預計提供逾萬量的出租單車,市民或遊客租用後,可在市區某一處悠閒騎,或做全市特定主題的短途旅遊,租用期為1日或1週,並且可在全市約750個單車出租站提取或交還單車(之前的出租服務僅限在近羅浮宮處或塞納河岸的出租店,可以自由行,也提供團體的城市觀光導覽的專人服務;除了熱門景點,也包括市民生活空間)。



為了降低汽車帶給巴黎的空污與塞車,市政府硬是魄力地在街道上減少汽車停車位(不是劃在人行道上),或不在停車空間劃上停車格(讓汽車很難停),將原本的空間讓予單車,而不是施惠的,且強調路權使用的公平性管你什麼車),彰顯城市空間的人本價值(像高雄市中山路上有些人行道是寬得有點離譜,完全無設計規劃概念。試想劃個90公分寬的單車道,不就讓街道空的活動繽紛起來)。



最重要的是,街道隨處可見的專用停車場,不用擔心租的單車會被偷,也不需隨意綁在大樹上或街道上的欄杆,而與摩托車雜沓停放。

而在福利國家政策的傳統下,公共單車系統的管理,在配合自動化外,也提供了適度的就業機會。真是進步的城市,一輛單車可以連結那麼多公共面向,也可以形成豐富的城市人文網絡。

Galleries Lafayette/老佛爺百貨公司

倘若辦公大樓象徵著男性身為生產者及工作者的角色,那麼1880年代美國發展出來的百貨公司,就是在工業秩序快速發展下形成的一處公共場所。在這裡,婦女充分地表現她們身為興盛的工業秩序中「炫耀式消費者」的經濟角色。這些新的消費場所被設計來「迷惑、取悅和誘惑消費者」。



這樣的空間特徵,往往包括一個大廳,環繞中庭的廊道,中庭頂端是自然採光或人工彩繪的玻璃屋頂,像是信仰消費的教堂紀念物。

在以往,宗教支配每個公民的生活,教堂是城市裏最令人滿足感官的社會集會場所。高聳的圓拱空間散播著焚香的氣味、祈禱聲與歌唱聲。今天,有著陽光閃耀中庭的購物中心,亦提供了相同的戲劇性公共場所。




而19世紀末葉發明的電梯運用,也讓百貨公司沒有道理不往高層興建

百貨公司在現代社會疏離的狀況下,某種程度則是提供了一處理想的社會公共空間。對推著嬰兒車的母親而言,百貨公司裏無障礙且有空調設備的環境,是少數可以掌控的公共空間之一。對老年人而言,購物中心可以驅走他們的寂寞,和朋友相聚,喝杯茶或咖啡,觀看往來人潮;同時,購物中心也是當代年齡區隔的社會中,少數能讓老人和年輕人相遇的公共空間。





而對年輕人而言,購物中心變成他們聚集、社交與尋求約會的場所。換言之,藉由百貨公司的洗禮,他們學會了物質主義的課程,塑造了他們的人性認同與社會的渴望。


此外,百貨公司就像是一個理想的「替代城市」,由於有個外殼保護著,百貨公司的室內世界沒有汽車橫行,沒有噪音廢氣,犯罪事件也比較少。百貨公司可說是接受傳統都市主義所衍生而來的空間圖像,它像是中世界山城地景的連續地標:防衛性的外牆、紀念性的門廳,以及有遮蔽的內部街道點綴著噴泉的廣場節點。




而在1960和1970年代,城市中的百貨公司也開始運用「商店街」的空間設計,讓交易運作的平面有個清楚的界定和方向。




事實上,「街景」的概念證明它是個視覺商業化大獲成功的手法,以往平凡的、家庭取向的百貨公司,現在已經轉化成為劇場式的遊樂場。 另一個都市設計上的錯置則是空間中庭;高層百貨公司逆轉了支配城市和街道形式的規則。它們往往將城市街區由外側翻轉為內向的設計,將多層的街道收攏進垂直的洞穴中,創造了一個幽靜花園與商業誘惑的人造世界。

2007年7月13日 星期五

度量衡的理性


創建於法國大革命(1789年)後不久的國立工藝博物館(1794年),由13世紀的修道院所改建,保存展示現代工業時期的工具與機器。

初乍看,很難相信是個博物館




原本的教堂高聳空間、大面積的側採光,除成為展示的最佳空間外,也提供了理想的展示照射光源


鋼構架與玻璃是最普遍運用於再利用設計的材料,主因是這兩種材料出現的時間是前現代工業與現代工業交際之間;其次是,鋼構與玻璃等工業材料可轉換為可度量之構造組件單元;特別是玻璃,其「穿透性」讓過去與現在產生時空的「同時性」



啟蒙運動後出現的科學理性,尋求的是準確的真理,而認為所有的事物都可以被以數字量測,測量的工具因應而生



可不是音樂盒,是已具備圖形設計模式的紡織機


工藝博物館的展示,著重的是「微型化」展示。除了縮小比例的模型,多媒體展示可提供更生動有趣的互動、體驗的展示。若再配合「蒙太奇」的劇情模擬,將更能發揮保存展示所應具備社會文化傳遞的功能。而資訊科技的運用,則將過去的工業技術與資訊科技做了最適當的歷史連結演繹


腳踏車的發明,可說是運用機械產生動能的關鍵典範


工業技術的產生與西方社會轉向民主化有相當的關係,運用機械的大規模生產,打破封建社會時期物品的階級性,讓一般大眾也有平等主義共享的機會。某種程度而言,機器可說是19世紀中葉到20世紀初社會民主化的推手。之後呢,「機械生活」電影已說明了緣由