望著來往的行人與車輛,偶見穿梭於車陣中的單車通勤者
或奔馳過的
或停駐
或踩踏的歐幾桑
或搭訕的歐巴桑
男女、奔馳、停駐、朝向,大千世界的縮影,我凝視著
偌大的空間吸引遊客的目光,先引君入甕
震懾於超尺度的大廳空間的同時,在好奇心的趨使下,買個票吧
模擬孩童成長後的生活世界的體驗,科學、文化教育,透過育教於樂,從小開始紮根培養
這是我的家,那是凱旋門,學齡前的孩童在巴黎地圖上探索居住的城市
單車,也需要高科技的探索
法國的博物館單位在經營行銷上確實有一套,利用部分的展示吸引著可能買家。有興趣的話,不用傷腦筋怎麼展示,原樣包一包,伸展開,想到那裡展就在那裡展。這種與其它展示機構進行的館際交流,分享展品;輸出展示,也輸入展示,讓展示內容總是能夠保持新鮮感
參觀後,來個野餐吧;知識和文化的學習,不需那麼嚴肅,可以是生活化的
文化消費、知識消費,也是商業消費。理性的法國人,總是能夠找到衝突的平衡點
奇瑪特設計的地鐵站出口,貌似自然生長的外觀彷彿是從神秘的地下世界迸出於巴黎街道
馬賽克拼貼是十九世紀末葉室內設計使用的裝飾材料
馬賽克的亮澤特別能反應東方異國情調
在創建於1895年的餐廳,喝上一杯濃得不能再濃的巧克力,解百憂
新藝術運動意圖擺脫過去,以科學理性精神尋求創新
或許正顯示法國的現代精神
假日時,塞納河畔的道路淨空為單車與行人專用道。而立體化的處理,也讓單車通行不受垂直向車行的干擾
林蔭單車道,太陽大時提供了適時的遮
騎單車的警察
星期日的車道淨空予直牌輪鞋愛好者使用,單車相信也可以。只是不清楚是否為法定慣例的使用
蒙馬特山的起伏道路,頗適合練習上下坡;景觀美,又有藝術文化的氛圍
巴黎人使用單車或許沒有想像中那麼普及,但以巴黎城市的規模做這些友善單車通勤的舉動,我認為與阿姆斯特丹的情形各有千秋。我的觀察,單車通勤在巴黎雖未達到預期,但巴黎的單車交通系統已頗為完善,汽車也多對單車通勤者極為友善,等待的是更多用路人的使用。
等差變化的藍色小樹人,躡手躡腳地從水中爬上岸
皮箱中的植物,旅行的歷時與植物的成長
噴著蒸氣的鐵巨人,隨著風緩緩地晃動著
迴旋的盆栽,藉由顏色產生錯覺的轉動
黑白斜紋的照視鏡,鏡中人有否暈眩了
搖曳的竹林與輕盈交織擺盪的吊床,臥虎藏龍的劇中場景
公共藝術要創作的話,是否可以有多一點「能動」的想像
能動藝術,不再以蠻橫的姿態聳立著
而是搭起了大自然與人之間連繫的橋樑
做為兩者之間對話的媒介